畫框鋁材在鑄造鋁棒的過程中，鋁棒里面金屬元素和組織有不均勻的狀況，另外里面通常都存在著殘余應(yīng)力，為解決鑄錠的殘余應(yīng)力，常州地鐵廣告牌鋁材解決鑄錠的金屬元素和組織的不均勻，從而改變鑄錠的壓力加工工藝性與畫框鋁材的一些特性，這就必須要對鑄錠開展均勻處理，鑄錠的均勻化處理就是在均質(zhì)爐內(nèi)開展。均質(zhì)爐的熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)選用多臺(tái)大風(fēng)量的風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用，確保使?fàn)t內(nèi)的極小溫差均質(zhì)爐的加熱系統(tǒng)用多支燒咀多點(diǎn)加熱，地鐵廣告牌鋁材廠家燒咀的燃燒都為比例控制，確保燃燒徹底，且爐內(nèi)溫度均勻。均質(zhì)爐的裝卸料是通過復(fù)合三維料車來完成，復(fù)合三維料車能在前、后、左、右、上、下6個(gè)方位運(yùn)作，裝卸料自動(dòng)開展。均質(zhì)爐的冷卻系統(tǒng)為水冷和風(fēng)冷緊密結(jié)合，畫框鋁材在低成本的狀況下做到非常好的冷卻效果。

畫框鋁材生產(chǎn)制造過程中，嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求操作，保證鋁材每個(gè)工序的合格率高，特別在加工普鋁過程中，盡量避免飛邊、毛刺、重量不符等次品鋁產(chǎn)生。進(jìn)行加工畫框鋁材的過程中，常州地鐵廣告牌鋁材我們是都要和氧氣進(jìn)行充分的接觸的，減小液鋁與氧氣接觸時(shí)間，在滿足加工都要條件下，盡量快的將爐內(nèi)液鋁變成成品，減小在生產(chǎn)制造過程中氧化的時(shí)間。畫框鋁材的加工環(huán)節(jié)是比較多的，地鐵廣告牌鋁材廠家此刻應(yīng)當(dāng)進(jìn)行合理的規(guī)劃加工的時(shí)間，既能保證加工的質(zhì)量，又可以節(jié)約在生產(chǎn)制造過程中的損耗。

鋁型材加工廠生產(chǎn)制造出來的畫框鋁材，除去常規(guī)的檢查方式，還有一種檢查畫框鋁材好壞的方式，這就是鋁型材的膜了，實(shí)際上不一樣品質(zhì)的相框鋁材，轉(zhuǎn)化膜的時(shí)間都是有差別的！鋁成份的好壞可在堿蝕時(shí)區(qū)別出來，如堿蝕后制作表面有過多的黑灰色膜，或者紅色膜，則必定是含硅或含銅較高的鋁，常州地鐵廣告牌鋁材廠家對這類鋁的化學(xué)轉(zhuǎn)化成膜時(shí)間就該減短，不然所獲膜層也必定無法達(dá)到導(dǎo)電標(biāo)準(zhǔn)。所以氧化時(shí)需按照不一樣鋁型材控制的時(shí)間也不一樣。為保證這一點(diǎn)，不一樣型號的鋁材制作，也不可以捆綁在同一串中，避免無法控制彼此合適的氧化時(shí)間。畫框鋁材，定制地鐵廣告牌鋁材廠家經(jīng)導(dǎo)電性化學(xué)轉(zhuǎn)化處理后，表面光澤度的差別，比因其它生產(chǎn)工藝配方不一樣，所獲的氧化膜差別更明顯。鋁質(zhì)純度高、成膜慢；鋁質(zhì)純度低，反而成膜快。

要有充分的預(yù)熱升溫時(shí)間，通常達(dá)到工藝設(shè)置熱度后應(yīng)恒溫2小時(shí)。螺桿只可以在低速下起動(dòng)，空轉(zhuǎn)時(shí)間不高于3分鐘。新機(jī)械跑合后，各齒輪箱應(yīng)全都改換新油，之后運(yùn)轉(zhuǎn)3000個(gè)小時(shí)后再改換一次潤滑油，常州地鐵廣告牌鋁材之后在必要的檢修中對沒質(zhì)做好檢測，必要時(shí)改換。物料內(nèi)不可以有雜物，禁止金屬和砂石等堅(jiān)硬物進(jìn)到料斗和擠壓機(jī)。推開料筒蓋或抽氣蓋時(shí)，謹(jǐn)防有異物掉入主機(jī)。每年查檢筒體和螺桿的磨損狀況，齒輪箱、軸承和油封。相框鋁型材擠壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)須要留意的一些基本常識(shí)相框鋁型材擠壓機(jī)使用500小時(shí)后，減速箱中會(huì)有輪齒磨出來的鐵削或其他雜物，所以，應(yīng)清理輪齒并且改換減速箱潤滑油。如看見儀表、指針的轉(zhuǎn)向滿度，地鐵廣告牌鋁材廠家應(yīng)查檢熱電偶等邊線的接觸有無良好。若遇制造中斷電，主傳動(dòng)和加熱暫停，當(dāng)修復(fù)供電時(shí)，必需將料筒各段從新加熱，到規(guī)定的熱度并保溫一定時(shí)間后，才能啟動(dòng)擠壓機(jī)。