正擠壓是基本方法，以其技術(shù)成熟、工藝操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)靈活性大、可獲得優(yōu)良表面的制品等特點(diǎn)，成為鋁及畫框鋁材成型加工中廣泛使用的方法之一。昆明地鐵廣告牌鋁材正擠壓又可分為平面變形擠壓、軸對(duì)稱變形擠壓和一般三維變形擠壓，或分為冷擠壓、溫?cái)D壓和熱擠壓等。正擠壓的基本特征是：擠壓時(shí)畫框鋁材胚料與擠壓筒之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，存在有很大的外摩擦，且在大多數(shù)情況下，這種摩擦是有害的，它使金屬流動(dòng)不均勻，從而給擠壓畫框鋁材的品質(zhì)帶來(lái)不利影響，導(dǎo)致擠壓畫框鋁材頭部與尾部、表層部與中心部的組織性能不均勻；地鐵廣告牌鋁材批發(fā)使擠壓能耗增加，一般情況下擠壓筒內(nèi)表面上的摩擦能耗占擠壓能耗的30-40%，甚至更高；由于強(qiáng)烈的摩擦發(fā)熱作用，限制了鋁及鋁合金等中低熔點(diǎn)鋁合金擠壓速度的提高，加快了擠壓模具的磨損。

廣告鋁型材斷面十分復(fù)雜，特別是超高精度的薄壁空心鋁型材和多孔空心壁板鋁型材，昆明地鐵廣告牌鋁材要求采用特殊的擠壓模具結(jié)構(gòu)，往往在一塊模子上同時(shí)開設(shè)有多個(gè)異形孔腔，各截面的厚度變化急劇，相關(guān)尺寸復(fù)雜，圓弧拐角很多，這給模具的加工和熱處理帶來(lái)了很多麻煩。廣告鋁型材擠壓加工產(chǎn)品的品種繁多，批量小，換模次數(shù)頻繁，地鐵廣告牌鋁材批發(fā)要求模具的適應(yīng)性強(qiáng)，因此，要求提高制模的生產(chǎn)效率，盡量縮短制模周期，能很快變更制模程序，能準(zhǔn)確無(wú)誤地按圖紙加工出合格的模具，把修模的工作量減少到較低程度。

燈箱鋁材企業(yè)為了搶占市場(chǎng)，都在盡量布置營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)，專賣店和經(jīng)銷商多起來(lái)了，“同質(zhì)化”的趨顯給燈箱鋁材行業(yè)帶來(lái)影響，由于燈箱鋁材行業(yè)進(jìn)入門檻低，昆明地鐵廣告牌鋁材造型和款式容易仿冒等。一款好的造型獨(dú)特的燈箱一問世，賣得火熱點(diǎn)，馬上就會(huì)有同款燈箱鋁材出現(xiàn)在市場(chǎng)，甚至質(zhì)量、款式、顏色都一樣，只是價(jià)格和品牌不一樣。這種現(xiàn)象嚴(yán)重?cái)_亂燈箱鋁材市場(chǎng)發(fā)展，要想打破同質(zhì)化的困擾，就需要燈箱企業(yè)有自主創(chuàng)新的思路來(lái)自主開發(fā)產(chǎn)品，地鐵廣告牌鋁材批發(fā)通過(guò)各自企業(yè)有特色、有科技含量的燈箱鋁材新品去參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這才是良性的競(jìng)爭(zhēng)，才能推動(dòng)燈箱鋁材行業(yè)的發(fā)展。

要有充分的預(yù)熱升溫時(shí)間，通常達(dá)到工藝設(shè)置熱度后應(yīng)恒溫2小時(shí)。螺桿只可以在低速下起動(dòng)，空轉(zhuǎn)時(shí)間不高于3分鐘。新機(jī)械跑合后，各齒輪箱應(yīng)全都改換新油，之后運(yùn)轉(zhuǎn)3000個(gè)小時(shí)后再改換一次潤(rùn)滑油，昆明地鐵廣告牌鋁材之后在必要的檢修中對(duì)沒質(zhì)做好檢測(cè)，必要時(shí)改換。物料內(nèi)不可以有雜物，禁止金屬和砂石等堅(jiān)硬物進(jìn)到料斗和擠壓機(jī)。推開料筒蓋或抽氣蓋時(shí)，謹(jǐn)防有異物掉入主機(jī)。每年查檢筒體和螺桿的磨損狀況，齒輪箱、軸承和油封。相框鋁型材擠壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)須要留意的一些基本常識(shí)相框鋁型材擠壓機(jī)使用500小時(shí)后，減速箱中會(huì)有輪齒磨出來(lái)的鐵削或其他雜物，所以，應(yīng)清理輪齒并且改換減速箱潤(rùn)滑油。如看見儀表、指針的轉(zhuǎn)向滿度，地鐵廣告牌鋁材批發(fā)應(yīng)查檢熱電偶等邊線的接觸有無(wú)良好。若遇制造中斷電，主傳動(dòng)和加熱暫停，當(dāng)修復(fù)供電時(shí)，必需將料筒各段從新加熱，到規(guī)定的熱度并保溫一定時(shí)間后，才能啟動(dòng)擠壓機(jī)。